
Mivel a Blaupunkt sokkal ismertebb név a GPS-en kívüli világban pl. a Garminnál, jó eséllyel sokan elgondolkodnak, amikor karácsony előtt megpillantják a Media Markt polcán. A TravelPilot Lucca ráadásul nagyot lépett előre, amióta nemrég rákerült a magyar fejlesztésű iGo térképszoftver is. (Így végre Pornóapátiban is utcaszinten navigálhat vele az ember, míg eddig Szegeden se nagyon tudott...)
Sokan várták hát nagy érdeklődéssel. Mégis úgy tűnik, hogy egyelőre nem forrta ki magát igazán a kütyü. Van, aki bekapcsolni sem tudta, másnál pedig szoftverhibák után az még az érintőképernyő is felmondta a szolgálatot. A bekapcsolás nehézségeiről még egy gondolat: USB-ről nem, csak a saját csatlakozóján keresztül tölthető a cucc - 2007-ben már ezzel sem szerez magának túl sok barátot.
Pedig első ránézésre tetszetős a külcsín is, belbecs is. Többeknek (nekem is) tetszett a kékes árnyalatú iGo skin, és az alapból a képernyőn vezetés közben megjelenő információk is átgondoltságot sugallnak. A 300 MHz-es Atlas II Dual Core proci is erősnek hangzik, ugyanígy az 512 MB flash memória. Mi hát a gond?
Például az, hogy hiába az erős processzor, mégsem bírja a strapát, még a szokásosnál is jobban rángat a kép. Ráadásul olyan, mint az egyszeri szőke: sokszor az már végképp nem megy neki, hogy egyszerre rajzoljon és beszéljen is. Volt, akinek nem tetszett az autós tartó sem, mondván, túl rövid a karja. Mármint a tartónak.
Ha viszont a Lucca kinövi a gyerekbetegségeket, és kiforrja magát, kellemes színfoltja lehet a magyar PNA piacnak - a Blaupunkt név úgysem hangzik rosszul.
Ajánlanám? Talán igen, ha vásárlás előtt ki lehet próbálni.
Kinek? Akinek fontos, hogy egy nagyobb nevű cég elég jó árfekvésű GPS-e legyen az autójában, és ezért hajlandó egy kis kockázatot is vállalni, ha esetleg mellényúl a döntésével.
Mennyibe kerül? Árak összehasonlítása
Közvetlen konkurensei? Mio C250, Garmin Nüvi 300, Duino DS-900